都说发动机（jī）是汽车的“心脏”，对“心脏”的护（hù）理岂不（bú）是比对“皮肤（fū）”的护理更重要？然而，据调查统计，车主（zhǔ）最常忽略的保养项（xiàng）目之一（yī）就是发动机清洗。发动机不经常用清洗剂（jì）清（qīng）洗（xǐ）就使得积炭沉积（jī）的（de）越来越厚（hòu），从而（ér）会造成气门关闭不严，发动机性能下降，表现（xiàn）为加速不顺，怠速不稳（wěn），失速、抖动、爆震等（děng）一（yī）系列故障。严重威胁到汽车的使（shǐ）用（yòng）寿命。因此，定（dìng）期对发动机进（jìn）行（háng）清洗非常必要。

关于（yú）发动机积碳油泥知多少（shǎo）？

长期不定期做深（shēn）度保（bǎo）养，发（fā）动机内部附着一（yī）层（céng）厚（hòu）厚的油，这些积（jī）炭（tàn）毛病虽小但危害极大，所以车（chē）辆养护除了定期更换机油、机滤（lǜ）、在机油内注入添加剂外，必须进行引擎内各循环系统的清洗。

发动（dòng）机（jī）内部清洗主要作用有哪些？

一、燃油系统的清洗（xǐ）保养（yǎng），提高发动机工作效率

汽（qì）车发动机（jī）工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶（dǐng）部（bù）、活塞工作面及活（huó）塞环（huán）槽等（děng）处（chù）产（chǎn）生积（jī）炭。时间一长（zhǎng），积炭以胶状（zhuàng）积沉物（wù）出现，就（jiù）会造成燃烧（shāo）室容（róng）积减少，工作效率变差；燃烧过程中（zhōng）出现许多不均匀的炙热点，引起混合气（qì）先期燃烧，造（zào）成效率下降，燃烧不完全，废气排（pái）放增多（duō）；供油、点火不良，出现怠速不稳，缺（quē）火（huǒ），爆震；堵塞活塞环槽，造成缸体（tǐ）润滑不良，进（jìn）而污染润滑系统，堵（dǔ）塞（sāi）油路和滤油器等。因此，发动机（jī）燃（rán）油系（xì）统需要进行清洗（xǐ）保养，主（zhǔ）要有两（liǎng）种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常（cháng）运行状态中进行（háng）内循环清洗；另一种方式则（zé）需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行（háng）清洗，最终将分解（jiě）后的炭（tàn）胶化物随废气排出。

建议：清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车每行驶一年（nián）或一万（wàn）公里左右，就应（yīng）定期做一次这（zhè）样的清（qīng）洗保养（yǎng）。

二（èr）、冷却（què）系统的清洗保（bǎo）养，延长发（fā）动机的使用寿命

发动机高速运转时产生的热量经水循（xún）环（huán）系统送到水（shuǐ）箱，时间一长，水箱内壁也（yě）会结上一层厚厚的水垢。当水垢（gòu）沉积到一（yī）定程度（dù），就会造（zào）成水箱容积变小，影响冷（lěng）却水的循（xún）环（huán）。由于水垢层的导热性差（chà），还会造成发动机润滑条件恶化（huà），机件出（chū）现过热现象（xiàng），联动零（líng）件间不能保持正常的工作间隙，使力学性能变坏，进（jìn）而使发动机（jī）功率降低和燃耗增（zēng）大，甚至影响工作寿命。因此，汽车经一段时间运行后（hòu），进行（háng）一次发动机（jī）冷却系（xì）统清洗是十分必要的。此（cǐ）项清洗保养可以起到去（qù）垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率（lǜ）可达85%以上。

建（jiàn）议：这样的清洗保养每（měi）年至（zhì）少（shǎo）进行（háng）两次（cì）。

发（fā）动机可以自行清洗吗（ma）？

我们（men）不建议（yì）您自行清洗发动机，还是建议（yì）您（nín）到进行，理由（yóu）如下4S店进行专业清洗（xǐ），因为：

1、油（yóu）泥等污垢需要专门的清洗剂才能清除。

2、在没有经过专业训练的情况下，自行（háng）水洗发动机舱会导致某些问题发生，比如电气设备的短（duǎn）路状况。

3、发动机舱内部（bù）结构（gòu）复杂，没有专用的工具设备，无法进行全面的清洗工作（zuò）。