充电器是电动自行车（chē）的附件，是给蓄电池补充电能（néng）的装（zhuāng）置。它（tā）可（kě）以满（mǎn）足电动自行车用电的需要，并对蓄电池产生保护，有效的延长（zhǎng）蓄电池的使用寿命。

电动（dòng）自（zì）行车的充（chōng）电器一般采用开关电源充电器，分为二阶段（duàn）充（chōng）电模式和三（sān）阶段充电模式两种。

二阶段充电模式（shì）即恒压充电，它是（shì）将充电过（guò）程分为恒流、恒压两个充电阶段，充电电流随蓄电（diàn）池电压（yā）上升而逐渐减少。当蓄电池电（diàn）量上升到一定程度时，再转为（wéi）恒压充电，使蓄电池内的（de）电压缓慢上升，当蓄（xù）电池的电压（yā）达（dá）到充电器的（de）充电终（zhōng）止电压(不同的充电方式，电压不一样，多段式充电方（fāng）式的（de）终（zhōng）止电压一般为（wéi）41.4V，恒（héng）压式充电方式一般为43.8~44.4V)时，再转为涓（juān）流充电，即浮充，这（zhè）样可以有效的保护蓄电（diàn）池，延长蓄电池的使用寿命（mìng）。电动车普遍（biàn）采用三阶段式充电（diàn）。

电动自行车（chē）充电器（qì）是从电动自行车中独（dú）立出来的。充电器是（shì）给蓄电池补充（chōng）电（diàn）能的装置。充电（diàn）器的好坏对蓄电池的使用寿命及电（diàn）动自行车的正常行驶有着直接（jiē）的影响（xiǎng）。电动自行车使（shǐ）用的蓄电（diàn）池有多种类型，各种（zhǒng）类型的充电（diàn）方式不（bú）尽相同，但工作原理大同（tóng）小异。

充电器充电就是在蓄电池放电后（hòu），按与放电电流相反的（de）方向用直流电通过蓄电池，使电（diàn）能在（zài）蓄（xù）电池内转化为化（huà）学能储存起来，恢复其工作能力，这个（gè）过程叫做（zuò）蓄电池充电。蓄电池（chí）的充电方式有（yǒu）恒流充电和恒压充电两（liǎng）种方式（shì）。蓄电池的充（chōng）电电压（yā）必须（xū）高于蓄电池的总电动势。其（qí）充（chōng）电方法是：将（jiāng）蓄电池（chí）负极与电源负（fù）极相连，蓄电池正极（jí）与电源正极相连。